Le Maroc poursuit sa montée en puissance militaire avec l’acquisition récente de véhicules blindés de transport de troupes (VBTT) du modèle WhAP (Wheeled Armored Platform), produits par le groupe indien Tata. L’accord, conclu en septembre 2024, prévoit la fabrication de 150 unités, dont une partie sur le sol marocain – un choix stratégique visant à renforcer l’autonomie industrielle du pays dans le domaine de la défense. Ces véhicules ont été préférés à leurs équivalents chinois de type 08.

Dans ce contexte, la société israélienne Elbit Systems apparaît, selon le site indien IDRW, comme le principal candidat pour fournir des tourelles de 105 mm et 120 mm destinées à équiper ces blindés. Une telle intégration nécessitera des adaptations techniques spécifiques, relèvent des sources industrielles. Ces calibres, comparables à ceux des chars de combat modernes, traduisent une volonté d’alignement sur les standards internationaux des véhicules blindés contemporains.

Ce nouveau partenariat potentiel s’inscrit dans une dynamique de coopération sécuritaire accrue entre Israël et le Maroc depuis la signature des accords d’Abraham. Il fait suite à une série de contrats conclus au cours des dernières années, dont celui signé en 2022 pour la livraison de systèmes d’artillerie Atmos, capables de frapper à plus de 40 km, pour un montant estimé à 370 millions de dollars. Ce contrat incluait également des systèmes avancés de commandement et de contrôle.

L’intérêt renouvelé des Forces armées royales marocaines pour les équipements d’Elbit repose aussi sur une expérience antérieure jugée positive. Si l’accord pour l’équipement des WhAP par l’industriel israélien est confirmé, il marquera une étape significative dans la consolidation de la présence israélienne sur le marché arabe de l’armement.