L'aéroport Ben Gourion a publié ce lundi sur les réseaux sociaux une vidéo de présentation du nouveau complexe construit en son sein et destiné à désengorger ses installations actuelles. Cette infrastructure, baptisée complexe G, devrait ouvrir ses portes prochainement pour accompagner la reprise du trafic aérien international vers Israël.

Le nouveau complexe, dont l'ouverture est prévue le 14 août, s'étend sur environ 3 900 mètres carrés et comprend 22 postes d'enregistrement, des systèmes de contrôle de sécurité et de livraison des bagages de pointe. Construit avec une structure en aluminium industrialisée similaire à celle des terminaux modernes européens, il offre une flexibilité opérationnelle totale pour un coût de construction d'environ 50 millions de shekels.

La zone de duty free sera également particulièrement spacieuse, accueillant de très nombreux magasins.

Ces équipements visent à répondre à l'augmentation prévue du nombre de passagers, estimé à 1,5 million en juillet et 1,9 million en août. Le ministère des Transports et l'Autorité aéroportuaire finalisent actuellement les préparatifs nécessaires à cette montée en charge.

Une réponse à la normalisation du trafic

En parallèle, le Terminal 1 rouvrira ses portes le 3 août, initialement avec El Al, Arkia, Israir et Georgian Airways, puis avec la compagnie low-cost Wizz Air. Environ 500 vols internationaux devraient y être opérés durant le mois d'août.

Sharon Kedmi, PDG d'Israel Airports, a souligné que "l'ouverture du Terminal 1 et le lancement du nouveau complexe sont des étapes importantes qui nous permettent de préparer la reprise rapide du secteur aérien", tout en précisant l'objectif d'améliorer l'expérience des passagers et de maintenir les normes internationales.

Moshe Ben Zaken, directeur général du ministère des Transports, a ajouté : "Nous travaillons activement au retour des compagnies aériennes en Israël et promouvons parallèlement des projets qui permettront à l'aéroport Ben Gourion d'accueillir davantage de passagers tout en maintenant un niveau de service élevé."

Un secteur aérien qui se relève

Malgré cet optimisme, de nombreuses compagnies aériennes ne sont pas encore revenues en Israël. Le trafic d'août 2025 devrait rester nettement inférieur à celui d'août 2024, qui avait enregistré plus de 2,9 millions de passagers.

Parmi les compagnies ayant repris leurs vols figurent notamment Air France, Etihad Airways, Ethiopian Airlines ou encore Fly Dubai. D'autres, comme Aegean Airlines, Air Europa et LOT, ont annoncé leur retour pour le 14 juillet, tandis que United Airlines reprendra le 21 juillet.

Le groupe Lufthansa (incluant Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Eurowings) reviendra progressivement à partir du 1er août, suivi de KLM le 1er septembre.

En revanche, plusieurs compagnies maintiennent leurs suspensions : Delta Airlines jusqu'au 31 août, British Airways, EasyJet et Ryanair jusqu'au 25 octobre. Quant à Air Canada, elle n'a pour le moment prévu aucune reprise d'opérations..