L’Autorité israélienne de la concurrence a lancé une procédure majeure contre la compagnie nationale El Al, soupçonnée d'avoir profité de la suspension des vols internationaux pour gonfler ses tarifs en pleine période de conflit.

Ce dimanche, le régulateur a annoncé son intention d'infliger une amende de 121 millions de shekels à la compagnie, une décision qui fait suite à une vague de plaintes de consommateurs dénonçant des prix prohibitifs alors que les options de voyage étaient quasi inexistantes.

Avec le retrait massif des compagnies étrangères, El Al s'est retrouvée en situation de monopole de fait, particulièrement sur les liaisons transatlantiques où elle a capté 97,5 % des parts de marché avec un taux de remplissage record de 96 %.

Cette position dominante a permis à la compagnie d'afficher une santé financière insolente en 2024, avec un chiffre d'affaires de 3,4 milliards de dollars et un bénéfice net de 545 millions de dollars, soit une multiplication par près de cinq par rapport à l'année précédente.

Face à ces accusations, la direction d'El Al rejette catégoriquement les conclusions du régulateur, qualifiant les données de l'Autorité d'erronées et affirmant qu'une hausse moyenne des prix de 16 % ne constitue en aucun cas un précédent pour une tarification excessive.

La compagnie, qui se prépare à une audition juridique décisive, maintient que sa politique tarifaire est restée raisonnable compte tenu du contexte. L'issue de ce bras de fer sera déterminante pour le secteur aérien et posera un précédent sur la responsabilité éthique des entreprises en période d'urgence nationale.

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