Le ministère israélien des Transports a présenté son plan stratégique « Israël 2050 », une feuille de route destinée à préparer le pays aux défis des prochaines décennies. Baptisé « Relier Israël », le programme prévoit une refonte profonde des transports terrestres, aériens et maritimes afin d’accompagner la forte croissance attendue de la population israélienne.

Selon les projections du ministère, la population israélienne devrait augmenter d’environ 60 % d’ici 2050 pour atteindre près de 15,7 millions d’habitants et, sans changement majeur de politique, le nombre de véhicules pourrait doubler et atteindre 8,7 millions de voitures.

Le plan fixe plusieurs objectifs majeurs : réduction significative des embouteillages, augmentation de 25 % de la vitesse des transports publics dans les grandes métropoles, développement massif des transports intelligents et diminution de 64 % du nombre de morts et blessés graves sur les routes par rapport à la croissance démographique.

Le ministère prévoit également une montée en puissance des mobilités alternatives, du micro-mobilité urbaine et du transport ferroviaire de marchandises afin de réduire la dépendance aux camions sur les routes israéliennes. Parmi les mesures envisagées figurent aussi des péages urbains, une meilleure gestion des flux de circulation et un renforcement du télétravail.

L'aéroport Ben Gourion ne pourra plus absorber seul le trafic aérien futur -le nombre de passagers internationaux pourrait atteindre entre 50 et 90 millions par an d’ici 2050- le gouvernement devra donc envisager la création de nouveaux aéroports.

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