La ministre israélienne des Transports, Miri Regev, a annoncé un plan visant à augmenter la vitesse maximale autorisée sur plusieurs axes routiers majeurs du pays. Cette réforme, élaborée en collaboration avec la Sécurité routière nationale et la police, adapte la législation aux infrastructures modernes et à la réalité du trafic.

Le plan cible trois routes clés où les infrastructures ont été récemment modernisées :

• Route 1 (Tel Aviv - Jérusalem) : La vitesse maximale autorisée passera de 90 km/h à 110 km/h.

• Route 90 (Section de la Arava) : La limite passera également de 90 km/h à 110 km/h sur les tronçons élargis à deux voies dans chaque direction.

• Route 431 : Sur certaines sections, la vitesse sera relevée de 70 km/h à 90 km/h.

Cette décision du ministère des Transports repose sur trois arguments principaux qui lient la modernisation des infrastructures, la réalité du trafic et le renforcement de la sécurité routière. Tout d’abord, les travaux d’élargissement et les améliorations techniques réalisés sur les axes sélectionnés permettent désormais de circuler plus rapidement sans pour autant compromettre la sécurité des usagers. De plus, cette réforme vise à mettre fin aux contraventions jugées injustifiées, puisque les données de trafic indiquent que la majorité des automobilistes roulaient déjà à ces vitesses sur ces portions de route. La législation s’aligne ainsi sur la réalité du terrain pour éviter de pénaliser inutilement les conducteurs. Enfin, cet assouplissement s'accompagne d'une politique de tolérance zéro, ce qui signifie que la police intensifiera les contrôles routiers et appliquera des sanctions beaucoup plus sévères pour toute personne qui dépassera ces nouvelles limites autorisées.

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