Les usagers du tramway de Jérusalem peuvent enfin souffler : la Ligne Rouge a repris son service complet ce dimanche, mettant fin à des mois de perturbations qui avaient bouleversé les habitudes de transport de milliers d'habitants. Cette remise en service marque l'achèvement de travaux de raccordement particulièrement complexes en préparation de la future Ligne Verte.

Selon le ministère des Transports, ces travaux constituent "l'un des projets d'ingénierie les plus complexes jamais réalisés sur un tramway en Israël". Le défi était de taille : raccorder de nouvelles voies et infrastructures, ajouter une troisième voie et créer une nouvelle station, le tout en maintenant un service partiel.

Cette prouesse technique permet désormais à la ligne de fonctionner sur son parcours complet, de Neve Yaakov au nord jusqu'à Hadassah Ein Kerem au sud.

Seule ombre au tableau : la station Ha-Turim restera fermée plusieurs semaines supplémentaires pour finaliser les aménagements. Les travaux sur la Ligne Rouge se poursuivront encore deux mois, mais sans impact sur le service aux voyageurs.

Cette remise en service marque surtout le prélude à un projet encore plus ambitieux : la Ligne Verte, qui comprendra une quarantaine de nouvelles stations et ouvrira progressivement dès 2026. Ces nouveaux travaux de raccordement étaient essentiels pour préparer l'interconnexion des deux lignes.

Les mois écoulés ont mis à rude épreuve la patience des Hiérosolymitaires, contraints de s'adapter à un service dégradé et à des solutions de transport alternatives parfois chaotiques.