L’emblématique compagnie maritime israélienne ZIM tourne une page historique. Un accord complexe de scission-vente a été conclu cette nuit avec le géant allemand Hapag-Lloyd et le fonds d’investissement FIMI, marquant la fin de l'indépendance de l'armateur né avec l'État hébreu.

Pour contourner les obstacles géopolitiques et réglementaires, les acheteurs ont opté pour une structure inédite. Hapag-Lloyd reprendra l'intégralité du réseau international de ZIM, tandis que le fonds israélien FIMI fera l'acquisition des lignes desservant directement Israël. Ce montage est stratégique : l'actionnariat saoudien et qatari de Hapag-Lloyd (possédant environ 22 % du groupe allemand) rendait impossible une prise de contrôle totale de l'activité souveraine de ZIM, jugée vitale par le ministère de la Défense pour la continuité logistique du pays en temps de guerre.

L'opération, valorisée à plus de 3,5 milliards de dollars, entraînera le retrait de ZIM de la bourse de New York. C'est une réussite financière pour l'entreprise qui, introduite en 2021 pour 1,5 milliard de dollars, a vu sa valeur bondir.

Le maire de Haïfa, Yona Yahav, exige l’arrêt de la vente de la compagnie maritime ZIM au géant allemand Hapag-Lloyd et au fonds PIMCO, annoncée ce dimanche. Selon Yahav, « ZIM, dont le siège est à Haïfa, n’est plus simplement une entreprise de l’économie israélienne — c’est une société dont l’existence revêt une importance stratégique. Transférer sa propriété à des intérêts étrangers, même si un fonds d’investissement israélien est impliqué, est pour le moins problématique, nuit à la sécurité nationale et pourrait également entraîner le licenciement de milliers d’employés. »

Fondée en 1945 sous l'impulsion des pères fondateurs d'Israël, ZIM fut l'un des piliers du développement économique du pays. Initialement publique, elle avait entamé son virage vers le privé dès les années 70 avant d'être totalement cédée sous l'ère Netanyahou. Aujourd'hui, cette scission marque la fin de l'entité unique « ZIM » telle qu'elle existait depuis 80 ans, au profit d'une intégration dans les flux mondiaux du transport maritime.

POUR S'INSCRIRE A LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE ET AVOIR ACCES AUX INFORMATIONS EN UN COUP D'OEIL CLIQUEZ ICI : https://israj.media-j.com/newsletter

POUR RECEVOIR NOS INFORMATIONS EN DIRECT SUR WHATSAPP CLIQUEZ ICI http://tiny.cc/IsrajInfoIsrael