Le gouvernement israélien devrait approuver prochainement la relance du projet « Porte du Jourdain » — une zone industrielle binationale à cheval sur le fleuve Jourdain, née des accords de paix des années 1990 mais restée lettre morte pendant des décennies. Les Émirats arabes unis soutiendraient activement l'initiative, selon une information diffusée ce mardi par la chaîne publique israélienne Kan.

L'idée n'est pas nouvelle. Née dans le sillage du traité de paix israélo-jordanien de 1994, elle prévoyait la création d'une zone industrielle commune de part et d'autre du Jourdain, à proximité de Tirat Zvi, dans la vallée du Jourdain. Mais entre tensions sécuritaires, blocages politiques et inerties administratives, le projet a accumulé les reports sans jamais franchir le cap de la concrétisation.

Selon ce projet, des usines devaient être implantées côté jordanien, tandis que la rive israélienne avait le rôle d'arrière logistique pour l'acheminement des marchandises vers les ports. Un pont dédié au passage des biens et des personnes a d'ores et déjà été construit. Le dispositif repose sur un régime de libre-échange, assorti d'une exonération de droits de douane à l'exportation vers les États-Unis — un atout considérable pour attirer les investisseurs.

La nouveauté de cette relance tient à l'implication des Émirats arabes unis, qui apportent leur soutien politique et, vraisemblablement, économique à l'initiative. C'est le ministère de la Coopération régionale qui pilote le dossier du côté israélien.

Au-delà de sa dimension économique, le projet est présenté comme un levier de stabilisation régionale et de création d'emplois des deux côtés de la frontière. Il pourrait bien être une des pièces du nouveau Moyen-Orient que le Premier ministre israélien a promis de dessiner après le 7 octobre 2023.

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