Le projet repose sur la combinaison du réseau de mobilité d’Uber, du logiciel de conduite autonome développé par Autobrains et de la plateforme technologique DRIVE Hyperion de Nvidia. Il s’agit de la première initiative d’Uber visant à introduire un service de transport autonome sur le marché européen.
L'Israélienne Autobrains a développé une approche originale de la conduite autonome basée sur plusieurs agents d’intelligence artificielle spécialisés. Contrairement aux systèmes reposant sur un modèle unique, sa technologie répartit la prise de décision entre plusieurs modules capables de réagir en temps réel aux situations rencontrées sur la route.
« La conduite autonome ne pourra pas progresser sur un seul modèle chargé de résoudre tous les scénarios de circulation », a déclaré Igal Raichelgauz, fondateur et directeur général d’Autobrains. « Elle nécessite des systèmes capables de raisonner, de s’adapter et de prendre des décisions dans l’incertitude. »
Selon Uber, cette coopération doit permettre aux constructeurs automobiles d’intégrer plus facilement leurs véhicules dans un réseau commercial de transport autonome, en combinant leurs plateformes avec les technologies d’Autobrains, les capacités de calcul de Nvidia et l’infrastructure mondiale de l’entreprise américaine.
Munich a été choisie pour accueillir les premiers essais, sous réserve de l'obtention des autorisations réglementaires nécessaires.
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