Longue d’environ 28 kilomètres, la ligne reliera le parking de Rishon LeZion, à l’ouest, à la gare de Ganei Aviv à Lod, à l’est. Elle traversera les principaux axes de Rishon LeZion, Be’er Yaakov, Ramla et Lod et sera exploitée par des véhicules à grande capacité offrant un niveau de service comparable à celui d’un tramway.
Les travaux, qui doivent s’achever en 2028, prévoient la création de voies réservées aux transports publics, de pistes cyclables, de stations intelligentes et accessibles, ainsi que la modernisation des infrastructures, l’enfouissement des réseaux électriques, des aménagements paysagers et la plantation d’arbres.
Selon le ministère des Transports, ce projet s’inscrit dans le développement du réseau de transport de masse du centre du pays. La ligne brune doit notamment être connectée au réseau ferroviaire, au tramway et aux autres systèmes de transport public afin d’offrir une alternative plus efficace à la voiture particulière et de renforcer la mobilité entre les principaux pôles résidentiels, commerciaux et d’emploi de la région.
« La ligne brune est bien plus qu’un projet de transport. Elle incarne une vision de connectivité entre les villes, les modes de transport et les habitants », a déclaré Miri Regev. La ministre a souligné que cette nouvelle ligne sera connectée au réseau ferroviaire, au tramway et aux autres systèmes de transport de masse afin de permettre de « se rendre de partout vers partout ».
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