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La nouvelle carte d’Israël : le concurrent de Google cartographie le pays en 3D

Si vous avez croisé récemment sur les routes un véhicule équipé de grandes caméras sur le toit, ce n’était pas la voiture de Google, mais celle de HERE, le géant européen de la cartographie numérique, objectif : créer des cartes 3D destinées à améliorer les systèmes de navigation, les services de transport intelligent et le développement futur des voitures autonomes

2 minutes
4 novembre 2025

ParNathalie Sosna Ofir

La nouvelle carte d’Israël : le concurrent de Google cartographie le pays en 3D
Photo : Véhicule de cartographie HERE/Relations publiques

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Son véhicule spécialement conçu, muni de capteurs et de caméras haute définition, enregistre les routes, panneaux, marquages au sol, bâtiments et points d’intérêt à travers le pays. L’objectif : créer des cartes 3D détaillées destinées à améliorer les systèmes de navigation, les services de transport intelligent et le développement futur des voitures autonomes.

Les données recueillies permettront, selon l’entreprise, d’améliorer la sécurité routière, de réduire les embouteillages et d’optimiser la navigation urbaine. Ces informations serviront également aux constructeurs automobiles et aux municipalités pour concevoir des infrastructures plus intelligentes et gérer la circulation en temps réel.

Fondée aux Pays-Bas et aujourd’hui basée à Amsterdam, HERE Technologies fournit déjà ses cartes numériques à de grands constructeurs, à des villes et à des développeurs d’applications dans le monde entier.

Consciente des enjeux de vie privée, la société assure avoir mis en place des protocoles stricts : les images sont d’abord stockées localement puis transférées sous forme chiffrée vers un centre de traitement sécurisé. Les visages et plaques d’immatriculation sont automatiquement floutés avant toute diffusion. En cas d’erreur, les utilisateurs pourront signaler un défaut via un lien figurant au bas de chaque image.

Le projet israélien s’inscrit dans une campagne mondiale de cartographie menée par HERE dans des dizaines de pays. Les données très précises collectées sont utilisées non seulement pour le guidage routier, mais aussi pour l’entraînement d’algorithmes d’intelligence artificielle capables de comprendre la topographie urbaine et d’aider les véhicules autonomes à anticiper les situations sur la route.

Avec la finalisation du projet début 2026, ces nouvelles données intégreront la base mondiale de HERE. Résultat attendu : une amélioration sensible des services de navigation en Israël et une contribution directe à la modernisation des technologies de transport du pays.

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