International

Un nouvel accord aérien renforce le commerce entre Israël et les États-Unis

Les deux pays ont signé un amendement historique à leur accord aérien, ouvrant de nouvelles possibilités pour le transport international de marchandises.

2 minutes
11 mars 2026

ParNathalie Sosna Ofir

Un nouvel accord aérien renforce le commerce entre Israël et les États-Unis
Photo : ministère israélien des Transports

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Le protocole, signé en présence du Premier ministre Benyamin Netanyahou, de la ministre des Transports Miri Regev et de l’ambassadeur américain en Israël Mike Huckabee, modifie l’accord bilatéral initial conclu en 2010.

La principale nouveauté réside dans l’octroi du « septième degré de liberté » dans l’aviation cargo, un droit avancé qui permet aux compagnies de transport de marchandises d’opérer des liaisons entre un pays et un État tiers sans que le vol ne parte de leur pays d’origine. Concrètement, les compagnies américaines pourront transporter du fret entre Israël et d’autres pays, tandis que les compagnies israéliennes pourront opérer des vols cargo entre les États-Unis et des pays tiers. Cette mesure concerne uniquement les vols de marchandises et ne s’applique pas aux vols passagers.

Selon le ministère israélien des Transports, cet accord devrait lever plusieurs obstacles réglementaires qui limitaient jusqu’à présent l’activité des compagnies israéliennes de fret. Jusqu’à présent, un avion cargo israélien devait décoller ou atterrir en Israël dans le cadre d’une liaison internationale. Désormais, les entreprises israéliennes pourront par exemple exploiter des lignes directes entre l’Europe et les États-Unis sans passer par Israël. Les autorités estiment que cette réforme renforcera la compétitivité des compagnies israéliennes sur le marché mondial de la logistique aérienne, tout en consolidant la position d’Israël comme plateforme régionale pour le commerce et le transport de marchandises.

Dans le cadre de cet accord, les États-Unis ont également autorisé la compagnie israélienne Arkia à poursuivre ses opérations vers les États-Unis en « wet lease », un système dans lequel une compagnie utilise un avion et un équipage appartenant à une autre entreprise. Cette autorisation a été prolongée d’un an, jusqu’en avril 2027.

Pour la ministre des Transports Miri Regev, ce protocole « change les règles du jeu dans le transport aérien de marchandises », en supprimant des barrières qui limitaient depuis des années l’activité des compagnies israéliennes.

Les autorités israéliennes soulignent que cet accord permettra également d’assurer une continuité des chaînes d’approvisionnement vers Israël, y compris dans des périodes de crise, tout en renforçant la coopération économique entre les deux pays.

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