Le gouvernement israélien a décidé d’implanter le futur aéroport international complémentaire à Ben Gourion près de Ziklag, entre Rahat et Netivot, dans le Néguev. Conçu pour répondre à la croissance continue du trafic aérien, le projet vise à créer une seconde plateforme internationale capable d’absorber une partie des flux de passagers et de renforcer la continuité opérationnelle du pays. Selon Ynet, l’aéroport devrait pouvoir accueillir jusqu’à 10 millions de voyageurs par an, avec environ 70 000 mouvements d’avions, pour un coût estimé à 7 milliards de shekels.

Au-delà de la dimension aéronautique, l’exécutif présente ce chantier comme un levier majeur de transformation du sud. Le bureau du Premier ministre évoque la création de milliers d’emplois, le renforcement de l’économie régionale et une étape importante pour réduire les écarts entre centre et périphérie. Pour la ministre des Transports Miri Regev, cette décision constitue « un moteur de croissance puissant » destiné à connecter davantage le Néguev aux centres d’activité israéliens et au reste du monde.

Le projet porte également une forte charge symbolique dans le contexte post-7 octobre. Le vice-ministre Almog Cohen a souligné que le futur aéroport sera construit à proximité des zones frappées lors de l’attaque du Hamas, affirmant qu’il représentera « une renaissance et un avenir pour le Néguev ». Toutefois, malgré l’annonce politique, la mise en service n’est pas attendue avant plus d’une décennie, en raison des défis d’infrastructure, de planification et de coordination sécuritaire.

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