La Histadrut (la plus grande organisation syndicale en Israël) a officiellement déclaré un conflit de travail sectoriel dans l’aviation, dénonçant l’intention d’établir une base opérationnelle pour Wizz Air en Israël sans « consultation, partage ni coordination » avec les salariés et leurs représentants. Selon la centrale syndicale, cette décision constitue une menace directe pour la sécurité de l’emploi et la stabilité globale du secteur aérien israélien, déjà fragilisé par les crises successives et les tensions régionales.

Le mouvement concerne potentiellement plus de 11 000 employés, incluant les compagnies El Al, Arkia, Israir et Air Haïfa, ainsi que l’Autorité des aéroports qui gère les plateformes de Ben Gourion, Ramon et Haïfa. La Histadrut redoute qu’une base locale d’une compagnie low-cost étrangère ne modifie en profondeur l’équilibre concurrentiel, avec des conséquences sur les conditions de travail, les salaires et les perspectives d’emploi dans l’aviation israélienne.

Pour l’heure, il s’agit d’une étape préliminaire qui pourrait ouvrir la voie à des mesures syndicales plus larges si aucun dialogue n’est engagé. Le dossier met en lumière la tension entre l’ouverture du marché aérien israélien à la concurrence internationale et la volonté de préserver un secteur stratégique national, à la fois économique et sécuritaire pour Israël.

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