La foire internationale du tourisme IMTM s’ouvre aujourd’hui à Expo Tel-Aviv pour deux jours, avec une participation internationale en hausse par rapport à l’an dernier. Des délégations venues notamment de Grèce, d’Espagne, d’Italie, du Vietnam et de pays africains sont présentes, aux côtés de plusieurs compagnies aériennes étrangères telles qu’Aegean Airlines, Ethiopian Airlines, Air Europa, Sky Express ou encore Etihad Airways. Pour les professionnels israéliens, l’objectif est clair : renouer les contacts, préparer l’ouverture de nouvelles lignes et relancer le tourisme entrant, toujours très en deçà de ses niveaux d’avant-guerre.

Mais derrière cette vitrine de normalisation, les tensions politiques sont vives. Le ministère du Tourisme accuse le ministère des Finances de freiner délibérément la reprise en refusant d’allouer les budgets nécessaires à la promotion internationale d’Israël et au soutien des compagnies aériennes. Cette critique intervient alors que le projet de budget 2026 est en cours de finalisation, sous l’autorité du ministre des Finances Bezalel Smotrich, dont les arbitrages sont perçus par le secteur comme défavorables au tourisme entrant.

Selon les acteurs présents à IMTM, sans incitations financières, subventions ciblées et campagnes internationales coordonnées, les annonces de reprise resteront limitées. Avant la guerre, le tourisme représentait une source majeure de devises et d’emplois pour l’économie israélienne. Pour beaucoup de professionnels, IMTM agit aujourd’hui comme un révélateur : celui d’un secteur prêt à repartir, mais dépendant de décisions politiques immédiates. À défaut d’un signal budgétaire clair dans le cadre du budget 2026, la relance du tourisme entrant risque de rester un affichage, rapporte la presse économique israélienne.

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